A FAB (Força Aérea Brasileira) disse neste domingo (11.ago.2024) que iniciou a remoção dos motores do avião da VoePass que caiu em Vinhedo (SP) na última 6ª feira (9.ago.2024). No acidente, 62 pessoas morreram.
Os motores serão inicialmente armazenados em São Paulo (SP), nas instalações do 4º Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, organização militar da FAB subordinada ao Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), para o prosseguimento de averiguações técnicas.
A remoção dos motores está sendo realizada com a presença de representantes da agência francesa BEA (Bureau D’enquetes Et D’analyses Pour La Securite De L’aviation Civile) e da agência canadense TSB (Transportation Safety Board). O BEA e TSB são órgãos análogos ao Cenipa.
O BEA foi acionado porque o avião da VoePass, modelo ATR-72, foi fabricado na França. Já o TSB está participando da operação porque os motores do avião foram fabricados no Canadá.
O relatório preliminar do acidente deve ser divulgado em 30 dias. Peritos do Cenipa já começaram a analisar os registros das caixas pretas do avião.
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